Vistos por FADEA y EAM.

Mostramos aquí algunas imágenes tomadas a las aeronaves que pudimos capturar en este último tiempo. El C-130 TC-70 realizo lanzamiento de paracaidistas desde la EAM mientras q el CASA-212 realizaba lo mismo pero operando desde la pista de La Mezquita. También pudimos retratar al Sabreliner del Ejercito Argentino arribando a la EAM mientras que en FADEA se encontraba los Fokker F-28 TC-52 y T-03. Quizás lo mas importante que se pudo capturar haya sido los trabajos para la puesta en servicio del C-130 TC-64 y al B-45 Mentor E-086 luciendo nueva matricula dadas por los ensayos que se están realizando pasando a denominarse EX -086

Encuentro en Rio Tercero.

El pasado Miércoles 20 de Junio fue la fecha elegida para realizar el encuentro de aeroclubes a desarrollarse en la ciudad de Rio Tercero. En dicho Aeroclub se conto con la presencia de 28 aeronaves y del publico que tímidamente fue llenando el predio pasando el medio dia. Si bien no se trataba de un festival aeronáutico, le gente podía disfrutar de vuelos de bautismo y de un amplio servicio de bufet disfrutando de algunos pasajes rasantes y el vuelo en formación de 4 aeronaves (Monney LV-CVV, Cessna 182 LV-CWT, Warrior LV-BYD y Arrow LV-LXW). Emprendiendo nuestro regreso, detuvimos la marcha en la rotonda de la cuidad para retratar al IA-58 Pucara ahora con un esquema en color aluminio bastante pobre.

MUSEO NACIONAL DE AERONAUTICA Y DEL ESPACIO

CHILE- Primera Parte. Ingreso y jardín principal. En ocasión de nuestra visita realizada a FIDAE 2012, nos tomamos un día para visitar este hermoso museo aeronáutico que cuenta en su haber con más de 90 aviones, ya sean expuestos o en vías de restauración. En esta primera entrega, mostraremos los aviones que se exponen en el ingreso al predio, los de la explanada principal y jardines traseros e incluiremos aquellas aeronaves que con motivo de la feria realizada en el aeropuerto, fueron trasladadas para su muestra. El ingreso está marcado por 4 aeronaves. A la derecha observamos a dos DC-3 con imagen comercial, el CC-CLDT con los colores de LAN y el LV-ADF con el vistoso esquema de Aerolíneas Argentinas. A nuestra izquierda, un Albatross SHU-16B (570) y el DC-3 (963) de la FACH. En la explanada al ingreso al edificio, podemos contemplar a nuestra derecha a un Dassault Mystere con esquema Israelí, Un Hunter de la FACH y un Sabre de la Fuerza Aérea de Honduras. A la Izquierda, El S-55, un Beech 18 de la FACH y un UH-34 de la Armada Chilena. En el gran jardín posterior, se exhiben (entro otros) un Fokker F-27 de “Aeronor Chile”, un Bandeirante de la Armada, Hunter, Mirage Alkan y Pantera, un Dragonfly y varios más. Quizás uno de los aviones más “buscados” sea el F-4 Phantome ya que se trata de la única posibilidad de ver uno en América Latina (el mismo llego por canje de un A-26 Invader) y si bien no representa nada de la aviación en la región, el mismo es y fue uno de los aviones más reconocidos mundialmente. Por último, queríamos citar los aviones del MNAE que se trasladaron a la loza de FIDAE para su exposición: El N.A T-6 Texan que se encuentra en condiciones de vuelo, un T-34 Mentor, el helicóptero Oh-13 Sioux, una réplica del Bristol M1C , el prototipo de avión de turismo ENAER ÑANQU y el EXTRA 300 que fuera la vieja montura del equipo acrobático Halcones. También se dispuso sobre una zona de descanso próximo al Boeing 787 un PITTS biplaza que también perteneció el grupo Halcones en sus inicios.