Cba y la Patrouille de France

La ansiedad ya no se aguantaba, sabíamos que la patrulla estaba en Buenos Aires y se iban despejando las dudas en nuestra ciudad sobre hora de llegada, practica y conferencia del miércoles 16, lo único que nos intranquilizaba era la meteorología, ya que 16 y 17 estaba pronosticado cambio de tiempo, era de no creer, pero llegó el miércoles y la coincidencia de un grupo de spotters de haberse levantado con el pie izquierdo ya era demasiada, viento sur que hicieron que bajaran los aviones por cabecera 18 a casi 4 km de donde estábamos, el cielo se ponía oscuro y ya la luz no era la optima, resignados vimos cuando arribaron los 2 primeros Alpha jets ( 9 y 0 ) bajando por 18 e ingresaron por mitad de pista directo a plataforma, atrás arribo el C160 Transall y realizo la misma entrada, en la desesperación por obtener fotos mas cercanas nos fuimos a la terminal, allí nos sorprendieron cuando aparecieron arriba de la misma y rompieron formación para descender, los vimos bajar por 18 y pasaron todos hasta el rodaje al final de pista, donde habíamos estado antes, fuimos a la parte de cargas y allí nos corrió un guardia de la PSA, poniendo cualquier excusa ridicula para no tomar fotos, siendo que del otro lado estaba hasta piñon fijo con camara de fotos. Pero acá no va a ser fácil darse por vencido y nos hicimos de las fotos que queríamos en otra parte de la Terminal ¡! Después nos dimos tiempo de comer y partir a la EAM para esperar ver las practicas.

Matriculas de los Alpha Jet E de la Patrouille de France en este año 2009 más precisamente en su gira sudamericana ya que los aviones asignados suelen variar al igual que el numero de cola, matricula etc.

“Athos #0” E-158 (F-TERF)
“Athos #1” E-122 (F-TERD)
“Athos #2” E-134 (F-TERM)
“Athos #3” E-163 (F-TERB)
“Athos #4” E-135 (F-TERX)
“Athos #5” E-95 (F-TERQ)
“Athos #6” E-114 (F-TERR)
“Athos #7” E-94 (F-TERH)
“Athos #8” E-117 (F-TERW)
“Athos #9” E-165 (F-TERE)

Aviones de apoyo:
C-160 Transall: 61-ZP (R-98)

C-130 Hércules: 61-PK (5226)