Spotting hoy 30-9 !!

De visita al aeropuerto en el día de hoy, coincidiendo con la llegada de la presidenta a Córdoba, se pudo ver:
Bell 427 del Gobierno de Santiago del Estero LQ-BIZ.
El F28 T-02 en plataforma.
El T-02 y atrás el T-01 fue la pareja presidencial de aviones que vinieron.
Challenger CL600 N300TK.
LV-BHF de Andes.
Partida del LV-ARF por cabecera 05.
A320 LV-BSJ de Lan Argentina en rodaje, luego salio el T-01 por 36 en una noche muy fria.

Cba y la Patrouille de France

La ansiedad ya no se aguantaba, sabíamos que la patrulla estaba en Buenos Aires y se iban despejando las dudas en nuestra ciudad sobre hora de llegada, practica y conferencia del miércoles 16, lo único que nos intranquilizaba era la meteorología, ya que 16 y 17 estaba pronosticado cambio de tiempo, era de no creer, pero llegó el miércoles y la coincidencia de un grupo de spotters de haberse levantado con el pie izquierdo ya era demasiada, viento sur que hicieron que bajaran los aviones por cabecera 18 a casi 4 km de donde estábamos, el cielo se ponía oscuro y ya la luz no era la optima, resignados vimos cuando arribaron los 2 primeros Alpha jets ( 9 y 0 ) bajando por 18 e ingresaron por mitad de pista directo a plataforma, atrás arribo el C160 Transall y realizo la misma entrada, en la desesperación por obtener fotos mas cercanas nos fuimos a la terminal, allí nos sorprendieron cuando aparecieron arriba de la misma y rompieron formación para descender, los vimos bajar por 18 y pasaron todos hasta el rodaje al final de pista, donde habíamos estado antes, fuimos a la parte de cargas y allí nos corrió un guardia de la PSA, poniendo cualquier excusa ridicula para no tomar fotos, siendo que del otro lado estaba hasta piñon fijo con camara de fotos. Pero acá no va a ser fácil darse por vencido y nos hicimos de las fotos que queríamos en otra parte de la Terminal ¡! Después nos dimos tiempo de comer y partir a la EAM para esperar ver las practicas.

Matriculas de los Alpha Jet E de la Patrouille de France en este año 2009 más precisamente en su gira sudamericana ya que los aviones asignados suelen variar al igual que el numero de cola, matricula etc.

“Athos #0” E-158 (F-TERF)
“Athos #1” E-122 (F-TERD)
“Athos #2” E-134 (F-TERM)
“Athos #3” E-163 (F-TERB)
“Athos #4” E-135 (F-TERX)
“Athos #5” E-95 (F-TERQ)
“Athos #6” E-114 (F-TERR)
“Athos #7” E-94 (F-TERH)
“Athos #8” E-117 (F-TERW)
“Athos #9” E-165 (F-TERE)

Aviones de apoyo:
C-160 Transall: 61-ZP (R-98)

C-130 Hércules: 61-PK (5226)

Tucanos de la FAB en la EAM

Te presto 5!!!

Con este título doy comienzo a una serie de imágenes de los 5 T-27 Tucanos prestados por Brasil a la Fuerza Aérea Argentina para adiestrar a sus pilotos por la falta de disponibilidad de Tucanos de la FAA.
Estos aviones se convirtieron en la joyita desde su llagada a la EAM por los Spotter Cordobeses que mirábamos el cielo cada vez que se escuchaban volar los EMB-312 para ver, si por alguna casualidad, se veía alguno de color gris lo que nos indicaría si estaban o no en servicio.
Los 5 T-27 Tucano, arribaron el Jueves 30 de Julio a la EAM y su estadía en córdoba tiene plazo presumiblemente hasta principio de Febrero del 2010

E-131 #19: FAB1319 Cn:312023



E-132 #44: FAB1344 Cn:312058


E-133 #69: FAB1369 Cn:312083


E-134 #80: FAB1380 Cn:312096

E-135 #38: aquí surgen dudas ya que puede ser el FAB1338 Cn:312043 o bien, debido a su esquema es más probable que se trate del FAB1438 Cn:xxxxxx