miércoles, 28 de septiembre de 2011

VISITAS A AEROCLUBES

El día sábado pasado (24 sep) decidimos retornar a la caza de aviones en los aeroclubes, así nos preparamos para partir a las 15hs con destino final el Aeroclub Juárez Celman.
Allí pudimos encontrar como siempre una gran variedad y cantidad de planeadores que debieron ser puestos a resguardo por el viento reinante en la zona. En los Hangares se encontraban los “clásicos de siempre” como el Bonanza LV-FFR, el Meta Sokol LV-JNA o como el PA-38 de la escuela de vuelo LV-MXW…ni hablar de la gran joya del BELLANCA 14-13-2 (LV-RYG) una belleza de madera con más de 60 años en sus cuadernas!!!
De este aeroclub podemos decir que nos fuimos con dos “novedades”, una de ellas era la presencia del Cessna C-182J PG-363 de la RANO y utilizado temporalmente por la EAM; otra novedad fue poder apreciar los restos del PA-38 LV-MMP que si bien hace mucho tiempo que se encuentran en depósito nunca lo habíamos podido fotografiar, este avión sufrió un accidente el 6 Nov 1997 en el aeroclub de Concepción de la provincia de Tucumán luego de desafortunado despegue que lo llevo con destino final contra unos arbustos.








Nuestro segundo destino fue el Aeroclub Coronel Olmedo en donde pudimos apreciar al IA-50 Guarani T-127 parcialmente armado, al Stinson LV-FZI, el Cessna LV-CNI ex N43E y al experimental LV-x-431.
Lo maravilloso de esta segunda parada fue que antes de partir para nuestro próximo destino, hicieron su aparición los Air Tractor LV-BIU y LV-CDE del Plan Provincial del Manejo del Fuego con un vuelo rasante…de esos vuelos donde uno en su interior dice “por eso me gustan tanto los aviones”..una verdadera belleza!







Nuestro último punto de este itinerario fue el Aeroclub de Alta Gracia, sede actual (y temporal) de los aviones del Plan Nacional de Manejo del Fuego. En esta ocasión se pudo ver junto al ya conocido LV-WZE al LV-BGP un Air Tractor pero en versión biplaza similar al LV-CCS ya visto anteriormente. Tan excelente jornada de spotting no podría haber terminado mejor, nada haría pensar que un Bell UH-1h (AE-431) se haría presente en el lugar, maravillados por el golpeteo de sus aspas y levantando una polvareda de aquellas, este helicóptero se posó por unos instantes para luego seguir su camino hasta su asentamiento habitual, el Escuela de Aviación Militar






lunes, 19 de septiembre de 2011

En el día de ayer, anduve por el aeroclub de La Cumbre !! hermoso día y mucho movimiento de paracaidistas !!



secuencia de despegue del Cessna Caravan LV-CMD con 12 paracaidistas , mas tripulación !!
Mooney LV-JLI en el hangar de Red Bull.
haaa jaa !! Pipistrel Aircraft Sinus !! motovelero ultralijero en el hangar de paracaídas !!
Cessna 182 LV-HAJ en hangar.
Rans Coyote S6 LV-X335 a la venta.
Cessna C150 LV-CJS en hangar.
cabecera 32 con el atardecer del domingo.
vista del helipuerto con el fondo del cerro Uritorco.
ultimo despegue con las ultimas luces del atardecer del Caravan con la ultima tanda de paracaídas.

y se acabo la actividad !! entrada a plataforma del Red Bull después de una tremenda pasada rasante ante la gente del aeroclub !!

jueves, 15 de septiembre de 2011

737-500 LV-AZU en Fadea ..

Saliendo del trabajo al mediodía del 15 /9 veo de vuelta y fuera del hangar al 737-500 LV-AZU de Aerolíneas en plataforma de FADEA !!


aprovechando la ocación, a la tarde regrese ya con mucho menos térmica para sacar unas fotos del mismo con el atardecer de fondo, en el día de hoy veremos los movimientos de la aeronave !!

por lo visto nada de pintura nueva, si parece haber sido retocado con la actual pintura, esperamos averiguar sobre esta nave, saludos !!

sábado, 10 de septiembre de 2011

EC-135 (LQ-CCZ) en Villa Allende

EL día viernes 9 de septiembre ocurrió algo raro digamos, raro como decir, que el helicóptero del gobierno de córdoba aterrice en una ciudad como la de Villa Allende al lado del convento de los curas y en frente de un spotter con cámara en mano!
Sin perder tiempo nos acercamos al lugar a tomar fotos y dialogar con los pilotos los que muy amablemente me dejaron acceder a la cabina, tomar fotos y charlar sobre algunas novedades que pronto ocurrirán, como la incorporación el día 20 de este mes de dos nuevos AS-350 B-3 de la Policía de Córdoba (LQ-CPO y LQ-CPQ) retornando el LQ-CFI al Gobierno.
Algo muy curioso que ocurrió fue que al poco tiempo de aterrizado el aparato, se acercaron dos curas del convento, el primero discutió unos minutos pidiendo explicaciones de por qué aterrizaron allí ya que el campo pertenece a ellos; en cambio, el segundo que se acerco al poco tiempo de retirarse el primero, ya en tono más enojado soltaba frases como “acá ustedes no pueden bajar, es como si yo aterrizara en el patio de tu casa”. Alrededor de las 18:15 horas, llego al lugar una camioneta donde en su interior se encontraba el gobernador de córdoba el cual abordó el helicóptero mientras la mujer encargada de ceremonial se quedaba a dar explicaciones.
Esto es solo parte del día que se vivió ayer ya que si bien es una historia graciosa para contar, la misma se haría muy extensa, por lo tanto mostramos ahora las imágenes de este visitante en un lugar tan raro!








En esta imagen se puede ver: a la izquierda, parte de los curiosos que se acercaron a ver esta maravilla, al centro, el Gobernador abordando el Helicóptero y a la derecha unos de los pilotos dando explicaciones al cura (de negro) y por detrás la chica de ceremonial acercándose para sumarse a la discusión